Uraloğlu: Sabiha Gökçen, küresel havacılıkta gücümüzü artıran stratejik bir merkez
Bakan Uraloğlu’nun konuşmasında öne çıkanlar şöyle:
“Yapım çalışmaları süren Yozgat Havalimanı ve Bayburt-Gümüşhane Havalimanı ile havalimanı sayımızı 58’den 60’a çıkaracağız. İç ve dış hatlarda toplam yolcu trafiğimiz yaklaşık 34 milyon seviyesindeydi. 2024 sonunda 231 milyon yolcuya ulaşarak Avrupa’da üçüncü, dünyada ise yedinci sıraya yükseldik. Bu yılın ilk 11 ayında 229 milyon 700 bin yolcuya hizmet verdik. Sadece İGA ile 77 milyon 524 bin yolcu taşıdık.
Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, “dünyada erişemediğimiz hiçbir nokta kalmayacak” hedefiyle ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik. Dış hat uçuşlarımız 2003’te 50 ülkede sadece 60 noktaya yapılırken, bugün tam 132 ülkede 355 noktaya uçabilen bir Türkiye var. Ulaştırma anlaşması yaptığımız ülke sayısı ise 80’den 175’e yükseldi. Bu alanda dünyanın en çok anlaşma yapan ülkeleri arasında yer alıyoruz.
Bu yıl İstanbul Havalimanı’nda üçlü pist operasyonunu 17 Nisan’da devreye alarak Avrupa’da bir ilke imza attık. Amerika Birleşik Devletleri’nden sonra bu uygulamayı hayata geçiren tek ülke olduk. İstanbul Havalimanı’nda aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapmasıyla daha verimli ve dinamik kapasite yönetimi sağlandı, gecikmeler ortadan kalktı. Ayrıca uçakların gökyüzündeki bekleme süreleri azaltılarak yakıt tasarrufu maksimize edildi. Böylece çevreci bir proje de gerçekleştirilmiş oldu.
Değerli sektör temsilcileri, çalışma arkadaşlarım; başarılarınızı elbette büyütmeye devam edeceğiz. Bugün Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda bunun için bir aradayız. Sabiha Gökçen yalnızca bir havalimanı değil, İstanbul’un büyüyen ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunan, uluslararası hava trafiğindeki payını artırarak Türkiye’nin küresel havacılık arenasındaki konumunu güçlendiren stratejik bir merkezdir. Avrupa’da majör havalimanları arasında en hızlı büyüyen havalimanı unvanına sahip bu eşsiz tesis, operasyonel verimlilik, müşteri deneyimi ve sürdürülebilirlik alanlarında sektör standartlarını yükseltmeye devam etmektedir.
Bildiğiniz üzere yaklaşık iki yıl önce, Sayın Cumhurbaşkanımızın da ifade ettiği gibi, 25 Aralık 2023’te ikinci pistin açılışı yapıldı. Böylece Sabiha Gökçen daha hızlı ve güçlü bir ivme kazandı. 3 bin 540 metre uzunluğundaki bu pist, geniş gövdeli uçakların inişine olanak sağladı. Yeni taksi yolları, yüksek kapasiteli apronlar, trafik kontrol kulesi ve son teknoloji üst yapılarla hava trafik kapasitesi büyük ölçüde arttı. Havalimanımız bu yatırımlarla gerçek potansiyelini ortaya koydu.
Bu gelişmelerin etkisi rakamlara da net şekilde yansıdı. 2023’ün ilk 11 ayında 33 milyon 716 bin yolcuya hizmet verilirken, 2025’in aynı döneminde yüzde 31 artışla 44 milyon 217 bine ulaşıldı. Sadece 11 ayda, 2024 yılında kırılan 41 milyon 449 bin yolcu rekoru da geride bırakıldı. Aralık ayı ortası itibarıyla yolcu sayımız 46 milyonun üzerine çıktı. Yıl sonunda ise inşallah 48 milyon yolcu ile kapanış yapmayı hedefliyoruz.
Artan yolcu trafiğini karşılamak, daha hızlı, güçlü ve konforlu hizmet sunmak için Terminal 1 Renovasyon Projesi’ni hayata geçiriyoruz. Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz birinci faz ile havalimanımız hem kapasite hem de konfor açısından önemli bir gelişme kaydedecek. Yenilenen Terminal 1 (T1) modern mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, yolcu odaklı çözümleri ve sürdürülebilir yapısıyla yeniden hayat buldu. Terminal 1 ve Terminal 2, yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğindeki özel bir bağlantı köprüsü ile birbirine entegre edildi. Artık yürüyen bantlar ve elektromekanik ekipmanlarla yolcu akışı kesintisiz ve üstün konforla sağlanıyor.
Proje kapsamında 2 bin 560 metrekarelik oturum alanına sahip uzak uçak bekleme salonu hizmete hazır hale getirildi. Bu salon, aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasitede olup; 5 çıkış kapısı, 150 metrekare duty free alanı, 100 metrekare yeme-içme alanı, 430 metrekare çocuk alanı, 400 metrekare İslami ıslak hacim, mescit ve ihram giyinme alanlarıyla yolculara konforlu hizmet sunacak.
Ayrıca proje kapsamında havalimanımızın kara tarafı ulaşımını daha düzenli ve erişilebilir hale getirecek kapsamlı otopark düzenlemeleri yapıldı. Terminal 2’nin otopark kapasitesi 5 bin 228 araca, Terminal 1’in otopark kapasitesi ise 670 araca çıkarıldı. Böylece Sabiha Gökçen Havalimanı’nın toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 araca ulaştı. Aynı zamanda metro çıkışına entegre edilen 13 duraklı şehirlerarası otobüs transfer alanı ile kara tarafı ulaşımı güçlendirildi. Bu düzenlemeyle yolcuların metro–otobüs–terminal geçişleri daha hızlı ve konforlu hale geldi.
Fiziki ve 3. fazdaki çalışmalar tamamlandığında, Terminal 1 havalimanımıza yıllık yaklaşık 5 milyon 500 bin ilave yolcu kapasitesi kazandıracak.
Sözlerimi bitirmeden önce, Yalova’da düzenlenen bir operasyonda şehit olan üç polisimize Allah’tan rahmet, ailelerine ve milletimize başsağlığı ve sabır diliyorum.
Bu vesileyle Terminal 1 Renovasyon Projesi Birinci Fazı’nın İstanbul’umuza, ülkemize ve havacılık sektörümüze hayırlı olmasını temenni ediyor; hepinizi saygıyla selamlıyorum. Sağlıcakla kalın.”
Hibya Haber Ajansı
