HAVELSAN BARKAN 3 nedir? Yeni nesil insansız kara aracının özellikleri

HAVELSAN BARKAN 3, insansız kara aracı ailesinin Mayıs 2026’da tanıtılan en yeni ve en büyük üyesi. Yaklaşık bir ton ağırlığında; önceki sürümlere göre daha güçlü bir motor, daha gelişmiş sensörler ve daha fazla taşıma kapasitesiyle geliyor. Dikkat çeken yanı, üzerinde bir insansız hava aracı taşıyıp onu yönetebilmesi.

İlk nerede görüldü?

Araç ilk kez İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda sergilendi. HAVELSAN, fuar öncesinde yaptığı duyuruda BARKAN 3’ü keşif, gözetleme, çevre güvenliği ve yüksek riskli kara görevleri için geliştirilen yeni nesil platform olarak tanıtmıştı.

Teknik özellikleri

Fuarda paylaşılan bilgilere göre BARKAN 3’ün temel değerleri şöyle:

• Ağırlık: Yaklaşık 1 ton.
• Uzunluk: 2,7 metre.
• Genişlik: 1,5 metre.
• Faydalı yük: 250 kilogram.
• Engel aşma: 35 santimetre yüksekliğindeki engelleri geçebiliyor.
• Görüş: 360 derece çevre izleme.

Şirket, aracın çevresel gözlem kabiliyetinin BARKAN 2’ye göre dört kat artırıldığını belirtiyor.

Sensörler: Kameraya radar eklendi

Önceki sürümler çevreyi ağırlıklı olarak elektro-optik kameralarla izliyordu. BARKAN 3’te bunlara radar da eklendi. Radar; sis, toz, duman ve karanlık gibi kameranın zorlandığı koşullarda hareket eden hedefleri algılamayı sağlıyor. Kamera ile radarın birlikte kullanılması, aracın tehdidi hem tespit hem teşhis edebilmesine imkân veriyor.

İHA taşıyan kara aracı

BARKAN 3’ün öne çıkan yeniliği, üzerinde insansız hava aracı taşıyıp yönetebilmesi. Kara aracı bir tepenin ya da binanın arkasını göremediğinde, üzerindeki küçük hava aracını kaldırıp bölgeye yukarıdan bakabiliyor. Hava aracı görevini bitirince kara aracına dönüyor.

Bu düzen, HAVELSAN’ın yıllardır üzerinde çalıştığı fikrin tek araca indirgenmiş hâli: Kara ve hava unsurlarının aynı yazılım altyapısıyla, birbirini tamamlayacak şekilde çalışması.

Yapay zekâ ve otonomi

Araçta yapay zekâ destekli bir algılama ve otonomi yazılımı çalışıyor. Savunma basınında yer alan bilgilere göre BARKAN 3; uydu konumlama sinyalinin karıştırıldığı ortamlarda hareket edebilecek ve elektronik harbe dayanıklı haberleşme kullanacak biçimde tasarlandı. Mimarisi modüler; farklı silah sistemleri ve görev ekipmanları takılabiliyor.

Ateş kararı yine insanda

Şirketin altını çizdiği bir nokta var: Araç tehdidi kendisi tespit edip teşhis edebiliyor, ancak son kontrol operatörde kalıyor. Yani tam otonom ateşleme söz konusu değil. Bu ilke, ailenin önceki üyelerinde de geçerliydi.

BARKAN 2’den farkları neler?

• Sınıf: HAVELSAN’ın tanımıyla BARKAN 1 ve 2 orta sınıfın birinci seviyesinde, BARKAN 3 ise ikinci seviyesinde.
• Motor gücü: Daha güçlü; ağır yükle engebeli arazide ilerleyebiliyor.
• Sensör: Elektro-optik kameralara radar eklendi.
• Faydalı yük: 250 kilograma çıktı.
• İHA entegrasyonu: Hava aracını üzerinde taşıyıp yönetebiliyor.

Ailenin önceki üyesini merak edenler için: BARKAN 2 nedir?

Sözleşme durumu

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, fuarda yaptığı açıklamada BARKAN 2’nin seri üretimi için sözleşme imzalandığını, BARKAN 3 için de yakın zamanda seri üretim sözleşmesi imzalamayı umduklarını söyledi. Savunma basınında, fuar sırasında BARKAN 3’e ilişkin bir sözleşme değişikliğinin imzalandığı bilgisi de yer aldı. Adet ve teslimat takvimi ise açıklanmadı.

Hangi görevlerde kullanılacak?

• Sınır hattı ve üs bölgelerinde çevre güvenliği.
• Operasyon öncesi keşif ve gözetleme.
• Riskli bölgelere ilk giriş.
• Hava aracıyla birlikte geniş alan taraması.
• Görev ekipmanı ve malzeme taşıma.

KAPGAN ile karıştırılmamalı

Bir ton ağırlığıyla BARKAN 3, ağır sınıftaki KAPGAN‘a yaklaşıyor. Yine de iki araç farklı işler için tasarlandı. KAPGAN 1.400 kilogramlık gövdesi ve 600 kilogramlık taşıma kapasitesiyle daha ağır silahları ve lojistik yükü hedefliyor. BARKAN 3 ise sensör ağırlıklı yapısı ve hava aracı entegrasyonuyla keşif ve gözetlemede öne çıkıyor.

İhracat hedefi

Nacar, aynı açıklamada şirketin gelirinde ihracat payının yüzde 25-30 düzeyinde olduğunu, hedefin bunu yüzde 50’nin üzerine çıkarmak olduğunu belirtti. İnsansız kara araçları bu hedefin parçası; BARKAN ailesi yurt dışı fuarlarında düzenli olarak sergileniyor.

Merak edilenler

BARKAN 3 envanterde mi? Bu yazının hazırlandığı tarih itibarıyla araç tanıtım ve sözleşme aşamasında; envantere girdiğine dair bir duyuru yapılmadı.

Önceki sürümlerin yerini mi alacak? Hayır. Şirket onu ailenin bir üst seviyesi olarak konumluyor; daha hafif sürümler kendi görevlerinde kullanılmaya devam edecek.

Kısaca

HAVELSAN BARKAN 3; bir ton ağırlığında, 250 kilogram yük taşıyabilen, kamera ve radarla çevresini izleyen, üzerinde insansız hava aracı taşıyabilen yeni nesil bir insansız kara aracı. Mayıs 2026’da tanıtıldı; seri üretim süreci için sözleşme görüşmeleri sürüyor.